Die Sanierung des Betonteils der Denklinger Eisenbahnbrücke
2010 / 2011
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Nacharbeit: Im ersten Arbeitsgang war es nicht möglich gewesen, die Brückenköpfe vollständig auszubaggern. Das wurde nun nachgeholt, mit Bagger, Andreas Volls Kleinlok und viel, viel Handarbeit.