Die Sanierung des Betonteils der Denklinger Eisenbahnbrücke
2010 / 2011
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Im Januar 2011 kann es dann aber schon weiter gehen. Einer der Hauptgründe für die Sanierung ist die nicht mehr funktionsfähige Entwässerung - alles Wasser staut sich dadurch im Bogen und nagt am Beton.