Und heute? 1994 fuhr der letzte Zug. Im Sommer 2008 erhielt die Rhein-Sieg-Eisenbahn eine Betriebsgenehmigung für die Strecke, seitdem arbeiten Aktive des Förderkreises zur Rettung der Wiehltalbahn die Strecke auf. Hier der Arbeitszug im Kömpeler Tunnel (28. September 2008).